停航 9 年，美軍一艘“洛杉磯”級核潛艇終獲維修合同

在水里泡了 9 年以后，美國海軍 " 洛杉磯 " 級攻擊艇 " 博伊西 " 號（SSN-764）終于可以修了。

據美國海軍協會網站（USNI）2 月 27 日報道，美國私營的紐波特紐斯造船公司獲得了一份價值 11.7 億美元的核潛艇維修合同。合同規定，該公司位于詹姆斯河的弗吉尼亞船廠將對 " 洛杉磯 " 級攻擊艇 " 博伊西 " 號進行大修，預計 2029 年完成修理。

USNI 評論稱，" 博伊西 " 號的經歷是 " 悲劇 "，也是過去十年美國海軍 " 戰備困難 " 的典型代表。盡管如此，美國核潛艇維修依然積壓嚴重，延誤時間依舊漫長。

2014 年的 " 博伊西 " 號 圖源：美軍

紐波特紐斯造船公司公告稱：" 該合同修改包括期權，如果執行，將使該合同修改的累計價值達到 1238312189 美元。無需要工作將在弗吉尼亞州的紐波特紐斯進行，預計將于 2029 年 9 月完成。"HII 在給 USNI 新聞的一份聲明中說：" 合同涵蓋的工作將包括船體結構、浮箱、推進系統、發電系統、輔助系統、武器和內部設施的維護和修復，以及很多其他改造。"

" 博伊西 " 號于 1992 年正式服役，是美國海軍 " 洛杉磯 " 級核潛艇的后期型號，是美國核潛艇部隊步入新世紀時的主力艇之一。

但這艘核潛艇自 2015 年以來就再也沒有出海，該艇最初計劃在 2016 財年進入諾福克海軍造船廠的干船塢進行大修。但諾福克海軍造船由于設備老化、人員不足等因素，出現了嚴重的維修工作積壓問題，沒有富裕人力物力修理這艘潛艇。在等待中，這艘核潛艇最終在 2017 年失去了下潛資格認證——也就是說，如果此時美軍強行將該艇編回現役，任何一次下潛都將是違規操作。

這干岸，就那么干嗎！

2018 年 7 月，厭倦了等待的美國海軍決定將 " 博伊西 " 號和其他幾艘等待排隊維修的核潛艇轉到私營的紐波特紐斯造船廠。不過，紐波特紐斯造船廠彼時雖然還在新建核潛艇，但已經有十年時間沒有沒有大修過潛艇，因此需要重新組建維修核潛艇的專業員工隊伍。

最終，先于 " 博伊西 " 號進塢的 " 海倫娜 " 號核潛艇一直拖拖拉拉持續到 2022 年才完成維修，另一艘 " 哥倫布 " 號至今還沒有出塢，預計最快也要等到 2025 年才能重新服役。而 " 博伊西 " 號直到泡水 9 年以后才開始維修。

當下，美國海軍正面臨越來越嚴重的潛艇維修積壓問題，這是由于上世紀 90 年代的大量服役的后期型 " 洛杉磯 " 級（688i）核潛艇普遍到了需要大修的時候。" 洛杉磯 " 級潛艇在 20 世紀 80 年代末和 90 年代以每年三到四艘的速度進入艦隊。

包括 " 博伊西 " 在內，美國海軍的后 18 艘 " 洛杉磯 " 以平均每年 3 艘的速度于 1991-1996 年入列

去年 11 月，美國海軍攻擊潛艇項目執行官員喬納森 · 拉克少將表示，海軍已經 " 顯著減少了 " 攻擊型潛艇的維護延誤天數，但還有更多工作要做。

他表示，美國核潛艇維修延誤天數，在 2019 財年平均延遲 1500 至 1600 天，但在 2022 財年減少到 1100 天。他說：" 自 2019 年以來，對于攻擊型潛艇，我們已經將維護延誤的天數減少了 30% 以上。雖然還沒有達到我們需要的地步，但我們正朝著正確的方向前進。"

海軍分析家布萊恩 · 克拉克星期五對美國海軍學院新聞說，博伊西號的故事是 " 悲劇 "。他說：" 由于工業產能不足，一種最新的 688 型核潛艇暫停服役近 10 年，這是一種悲劇。這都是海軍的問題，私營企業干不出來這種事情……所有人都知道 688 系列核潛艇要到了大修年限，海軍明明知道這一切會發生。"