突破 50 萬輛次！“港車北上”成風尚

" 港車北上 " 政策是中央支持香港發展，推進粵港澳大灣區建設的重要舉措之一。據港珠澳大橋邊檢站數據顯示，自 2023 年 7 月 1 日政策正式實施以來，駕駛單牌私家車 " 北上 " 的香港居民數量持續上升，截至 3 月 9 日 21 時，經該站查驗的出入境 " 港車北上 " 數量已突破 50 萬輛次。

生活半徑擴大，時空距離縮短，" 港車北上 " 令香港居民往來粵港兩地更加方便，有力促進了粵港澳大灣區 " 車暢、人興、財旺 " 融合發展態勢。自政策正式實施以來，申請預約情況持續火熱。據邊檢部門統計，截至目前，完成 " 港車北上 " 邊檢備案的駕駛員已超過 4.87 萬人次，車輛已超過 4.88 萬輛次。

通關環境持續改善，預約機制不斷優化，自駕出行已成為香港居民入出內地最熱門、最便利的跨境方式之一。自政策實施以來，經珠海口岸通行的 " 港車北上 " 月均增速超過 58.17%。今年以來，" 港車北上 " 數量月均達到 9.89 萬輛次。其中 2 月份，" 港車北上 " 數量首次超過單月 10 萬輛次，較政策實施首月增長超過 1490%。

駕車 " 北上 " 成風尚，口岸 " 周末熱 "" 節假熱 " 特征更明顯。據邊檢部門統計，今年周末及節假日期間，香港單牌車日均通行量達到 0.54 萬輛次，占口岸小汽車總量比例超過 38% 。其中 2 月 13 日年初四，單日最高通行量達到 8300 輛次，刷新政策實施以來的歷史最高紀錄。

為應對 " 港車北上 " 帶來的口岸車流高峰，港珠澳大橋邊檢站持續優化分流疏導方案，通過與港澳出入境管理部門建立溝通聯系機制，提前互報出入境客流信息，提前加開、開足、開滿查驗通道；針對通關老人、小孩比例增多情況，增設咨詢引導崗位，創新使用移動查驗模式，前置快捷通道流動采集點，主動溝通協調口岸聯檢單位延長口岸通關時間，最大限度提升通關效率。