湖北極端暴雪凍雨五日:自救和他救,風雪中的暖心人
從武漢出發回恩施老家,全程 600 多公里。
楊琳一家人駕車上了高速,24 個小時只走了 136 公里,距老家還有 522 公里。
突如其來的暴雪,讓回家的路變得似乎更 " 遙遠 "。
為期 40 天的春運,全國跨區域人員流動量預計將達到 90 億人次。
當被稱為 " 人類歷史上最大規模的周期性遷徙 " 的春運,遇上 2009 年以來最強暴雪凍雨天氣,中部交通樞紐省份——湖北面臨嚴峻的挑戰。
2 月 1 日以來,湖北降雪強度高,降溫幅度大,幾乎全省積雪。在潛江、應城、孝感等地,最大積雪深度達到了 18 厘米。
" 九省通衢 " 的武漢,多條國家級高速公路和鐵路干線在這里交匯。受此次雨雪冰凍災害的影響,在湖北的京港澳、許廣、滬蓉、滬渝、武深、福銀、青鄭等多條重要高速公路實施臨時交通管制。
記者注意到,2 月 5 日上午,暴雪天氣已致湖北約 40 條高速路段臨時關閉入口。地圖導航上,武漢往西大片交通路網仍是擁堵的紅色。
此輪雨雪冰凍天氣從 2 月 1 日開始,已過去 5 天。氣象專家分析,此次雨雪持續時間為今冬以來最長,影響范圍也最廣。
一位身陷高速公路擁堵窘境的車主聊到自己的現狀:" 真心勸告大家,在這種極端天氣下,除非必要,盡量留在家中不要外出。"
為應對暴雪凍雨侵襲,湖北省應急管理廳于 2 月 3 日 10 時,與應急管理部同步啟動低溫雨雪冰凍災害三級應急響應。湖北氣象、應急、電力、公安、交通、鐵路等各個單位都投入到這場低溫雨雪冰凍災害應對處置攻堅戰。
根據天氣預報,未來兩天,湖北南部地區仍有大雪和凍雨,形勢依舊緊張。
艱難回家路
沒想到,原本 600 多公里、正常只需約 7 小時的湖北省內歸家之路,楊琳一家出發 24 小時后,只走了 136 公里,距離老家還有 522 公里。直至 4 日深夜,楊琳一家的車仍在駛向滬蓉高速的路上,緩慢向家的方向前進。
兩天前,楊琳夫婦倆帶著兩個孩子,從湖北武漢開車上滬渝高速,目的地是 600 多公里外的家鄉——湖北恩施。
如果不出意外,楊琳一家四口 7 個小時左右就能到家。
然而,由于凍雨、暴雪接連上場,覆蓋著冰雪的高速變得擁堵難行。他們上高速行駛了約 80 公里后開始堵車。大約從 2 月 3 日晚 8 點鐘到 2 月 4 日早上 10 點,高速路一直處于擁堵停滯狀態。
2 月 4 日 16 時許,記者與被困在許廣高速的車主吳鵬取得了聯系。吳鵬介紹說,目前,當地還在下雪,大量的車輛都堵在高速上," 動都沒動一下 "。
吳鵬表示,他們已在高速上堵了兩天兩夜,目前所在的位置自 2 月 4 日早上 9 時就沒有挪動過,"7 個小時都沒有動一下 "。當記者問及更多情況時,吳鵬回復稱," 手機沒電了,不能聊了 ",就沒有再回復。
吳鵬發布的多個視頻顯示,高速上有一層厚厚的積雪,大量車輛排著長隊停在高速上,無法動彈。他在視頻中表示,晚上睡覺時只能熄火,由于長時間被困,很多人都有焦慮情緒," 堵幾天了都動不了,沒吃沒喝了,都不知道還要幾天才能到 "。
堵車期間,楊琳打了湖北當地的市長熱線和湖北省高速公路報警救援電話,但是很難接通。4 日上午大約 10 點,他們發現有道路救援車經過,于是開始跟著道路救援車往前緩慢行駛。
4 日下午,考慮到一路上太堵,楊琳一家開車下了滬渝高速,轉為走從仙桃到天門的天仙大道。從武漢出發 24 小時后的 2 月 4 日晚上,楊琳一家的車只行駛了 136 公里,距離恩施老家還有 522 公里。
到天門后,楊琳一家從 348 國道轉 247 省道,再轉 026 鄉道、234 國道,往滬蓉高速駛去。看著導航上顯示,滬渝高速從仙桃到荊州一帶還是紅線,逐漸脫離 " 堵海 " 的楊琳感嘆," 堵得像亂麻,不知道今晚又有多少人堵在滬渝高速上 "。
22 歲的趙明是重慶人,在浙江寧波工作。由于沒買到高鐵票,他只得選擇坐大巴回家。正常情況下,這段回家路,大巴要走 20 多個小時。
趙明向記者表示,在武漢東西湖區附近的高速,車輛無法通行,滯留了 20 多個小時。工作人員清理出了一條車道,車輛才得以緩慢通行," 我們通過的時候也是慢慢走,走走停停走出來的 "。
趙明留意到,高速上的積雪比較厚,一些小轎車容易陷進去,導致通行困難。
出了武漢,趙明松了一口氣,但到滬蓉高速京山段時,又遇上了擁堵。趙明有些郁悶,他擔心直到 5 日下午都到不了重慶。
趙明說,大巴上有空調,睡覺能保障,吃飯、上廁所可以在服務區解決,車上也可以充電,并提供熱水,基本生活有保障,但堵在路上,連續坐了 40 個小時的車,心情還是挺難受的。
自救和他救
據微信公眾號 " 湖北高速交警 "2 月 4 日發布的文章,2 月 2 日晚至 3 日,許廣高速湖北段迎來極端降雪和凍雨天氣,湖北高速交警聯合道路養護部門連夜處理,道路具備通行條件第一時間不間斷組織警車帶道,護送滯留車輛,給群眾送去熱水、方便面、面包等食物,在這個寒冷冬日里全力以赴護航群眾歸家路。
2 月 4 日,在滬渝高速上湖北某收費站工作的宋敏告訴記者,春運遇到特殊天氣,高速交警一直忙得沒停,高速收費站的員工休息時間也在收費站附近幫忙鏟雪。
" 凍雨從小年那天開始下,對滬渝高速影響比較大,路面很難行車了。" 宋敏說,高速收費站一直沒停止工作,每天都在等高速交警的通知。考慮到春運車流量比較大,天氣也不好,不能讓司機長時間滯留,所以鏟雪車作業后,稍微開出一條能走的路了,高速交警就會通知收費站放行車輛。如果天氣又不好了,路面又難走了,高速交警就會又通知收費站封路,因此車輛放行是一點一點進行的。
" 這幾天其實挨罵比較多。我這幾天在網上看到,很多人不太了解凍雨。" 宋敏對此解釋,很多人可能不知道,下凍雨時路面會結冰,硬邦邦的,撒除雪劑之后一下雨又凍住了,很難及時把路面清開出來。很多相關工作人員都沒有休息,在努力地開路,想讓大家盡快上高速回家。
不少春運歸家車主稱被困湖北地段的高速,高速救援電話難打通。有的車主在被困后開始嘗試自發疏導應急車道 " 自救 "。
來自深圳的車主梁先生到達湖北路段時,正好趕上了 2 月 3 日的強降雪。" 我們是 2 號從深圳自駕出發的,打算回到湖北襄陽的老家,出發前預報有暴雪,但我們沒想到會下那么大。" 梁先生說,2 月 3 日凌晨 3 點左右他們駕車進入了孝洪高速,"4 點左右開始下冰雹,然后就開始下大雪了 "。
梁先生告訴記者,一開始高速上只是行駛緩慢,到凌晨 4 點時開始 " 堵得一動不動 "," 當時感覺整個交通都癱瘓了,車主們睡的睡,下車溜達的溜達,都熄火了,車窗上很快就積了一層厚厚的雪,高速救援電話也打不通。" 等待了 2 個多小時,眼見著雪越下越大,而且車里還帶著一個小孩子,梁先生感覺得自己想想辦法。
" 到凌晨 6 點多的時候,我穿上了兩條秋褲,想往前走走看看是什么情況,一直走了 2 公里才來到了一個高速的分叉口,直行是往湖北荊州、四川方向,右邊就可以下高速。" 梁先生說,當時現場有一個四川的車主正在嘗試疏導交通,對方希望能打通應急車道,讓有需要的車能通過應急車道到達高速出口先行離開。
" 我覺得這樣可行,應急車道開了,清障車和交警也就能進來了。" 得知情況后,梁先生也立刻加入了疏導交通中。
" 逐個敲應急車道上車輛車窗,和車主們溝通,不想下高速的就讓他們回到車道上,讓想下高速的直行,然后再指揮車道上的車給不下高速的車主騰位置。" 梁先生說,由于天還沒亮,車主們大多都在熄火休息,車主醒了之后還要先清理車窗積雪,才能動車," 最難的是剛剛溝通好幾個車,把位置讓出來了,后面立刻又有車堵上來,而且 80% 都是要繼續前行,不能下高速的 "。
前前后后疏通了 4 個多小時,梁先生和另一位車主才打通了 2 公里長的應急車道," 很多湖北附近的車都下去了,我們也下去了,又走了 10 個多小時的國道、省道、縣道,終于到家了 "。
梁先生說,往年從深圳自駕回老家只需要 13 個小時,這次走了整整 36 個小時。
風雪中的暖心人
徐雪是一名大學生,在廣東深圳實習,此次和親戚一起自駕返回老家湖北宜昌過年。徐雪告訴記者,正常情況下,開車一天一夜能走完路程,但現在走了兩天兩夜,他們還在路上。
徐雪透露,剛開始看到下雪時,大家的心情還挺激動的,畢竟很久沒有看到下雪了,但慢慢地,隨著擁堵時間越來越長,心情也就變了。在二廣高速,4 日凌晨 1 時許至 13 時許,他們的車就沒怎么動過,滯留了 12 個小時左右。
幸好提前做了功課,知道湖北境內的高速很擁堵,徐雪一行人提前給汽車加滿了油,并在服務區二次加滿了油,因此沒有缺油的擔憂,晚上睡覺時,汽車也不用熄火。
2 月 4 日 16 時許,徐雪一行人下了高速,走在國道上,他們離家越來越近了。徐雪說,作為湖北人,從沒見過這樣的大雪,大雪導致好多人困在高速上,但好在目前高速已經在一段段地疏通了。
回顧這段回家的旅程,徐雪的感受是,堵車厲害時,心情有點煩,有點焦慮,不知道什么時候能疏通,怕被困在高速上好幾天,再是吃東西、上廁所很不方便,吃的主要靠自熱米飯、面包等,由于上廁所很麻煩,只能盡量少喝水,并穿成人紙尿褲以防萬一。
讓徐雪感到暖心的是,在二廣高速荊州段,附近很多居民給被困旅客送來了熱水和泡面。她拍了一些照片,并發在自己的社交平臺上,記錄下了這樣暖心的畫面。
" 我們冰天雪地堵在高速上,一天一夜沒沾一口水,看到仙桃鄉親無償為我們送來了食物和熱水,眼淚不由自主地就出來了。"2 月 4 日中午,吃著仙桃毛嘴鎮劉臺村村民用吊桶送上來的鹵雞蛋,滯留許廣高速毛嘴段的河南許姓司機淚眼婆娑。
據長江云新聞報道,當日上午,毛嘴鎮政府值班室接到村民反映:高速毛嘴段有人因堵車被困,缺少食物和水,急需救援。毛嘴鎮相關負責人得知消息后,迅速組織發動高速沿線村居黨員群眾采取繩索吊桶傳送物資的方法,為滬渝高速毛嘴段、許廣高速毛嘴段被困人員送上食品、熱水、大衣等物資。
在毛嘴鎮劉臺村一組許廣高速毛嘴段一處高速公路橋面下,村支部書記丁慧勤正忙著和村干部接收村民們源源不斷送來的物資。村副主任邱遠鋼麻利地往一只紅色膠桶把手上套著繩索,膠桶里放著一只鼓鼓的蛇皮袋。隨著一聲 " 拉 ",紅色膠桶蕩悠悠地 " 爬 " 上高速,橋上人員取下蛇皮袋后,放繩降下紅桶。如此反復。
" 仙桃好心人,謝謝你們。" 高速公路橋面上,不時有人探出頭來表達謝意。橋下回應," 堅持住,家里人等著你們回家過年。"
仍需警惕 " 回鍋雪 "
2 月 4 日,國家防災減災救災委員會辦公室、應急管理部與中國氣象局、公安部、交通運輸部、國家能源局繼續組織聯合會商。
會商強調,要做好路面積雪或結冰的清除工作,重點做好跨省路段、橋梁,公路坡道、彎道、山道等高風險部位的巡查排險,全力保障交通暢通;要協同開展跨區域車輛分流和人員疏導,避免出現大量車輛人員長時間滯留情況。
此外,國家防災減災救災委員會辦公室、應急管理部發揮統籌協調作用,及時會同公安、交通運輸等部門協調湖北、湖南省減災委員會辦公室,妥善處置二廣高速湖北、湖南交界處車輛擁堵情況,采取警車開道、分批放行等方式疏導恢復交通;落實跨省區鏟冰除雪工程救援隊伍 10 支 500 人、航空救援力量直升機 19 架,指導協調安徽、湖北兩省應急管理廳對接駐地中央企業工程搶險力量 20 支 1600 余人。
2 月 4 日,湖北省應急管理廳緊急下撥棉被、棉大衣等御寒救災物資 2.5 萬件(含中央救災物資 2 萬件),支持全省各地開展救災救助工作。
按照災害損失重、影響區域廣、受災群眾和交通道路滯留人員多等因素,這批救災物資按不同比例分別發往十堰、襄陽、宜昌、荊州、孝感、黃岡、隨州、恩施、武漢、黃石、荊門、咸寧等地。目前,各地應急管理部門已第一時間下發救災物資,保障受災群眾溫暖過冬。
根據天氣預報,預計未來兩天,湖北還將持續低溫冰凍天氣,仍有雨雪,但強度減弱。5 日,雨雪再度發展,鄂西南、江漢平原、鄂東南中到大雪,其中鄂東南山區局部有凍雨,其他地區小雪。6 日,南部地區中到大雪,局部暴雪,鄂東南山區局部有凍雨,其他地區小雪。7 日,雪線東移南壓,江漢平原、鄂東南小到中雪,其他地區陰天,局部有零星小雪。
2 月 5 日凌晨,科學科普博主 " 中國氣象愛好者 " 表示:" 今夜的雪后湖北深度零下,白天短暫化開的冰水混合物等各種東西又要重新凍上。與此同時,需要高度警惕的是,明晚起,一輪‘回鍋雪’將再次籠罩湖北 - 湖南交界一線,給早已超負荷運轉的交通網帶來持續壓力。"
" 中國氣象愛好者 " 提醒,看似其貌不揚的凍雨是天氣中的 " 隱形炸彈 "," 請各位朋友務必遠離樹木、棚架、房檐等地帶,非必要不出門,并在力所能及范圍內告知家人好友相關風險。"
(備注:本文部分采訪對象為化名)
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