駐泊在北方的孤獨海狼——“甲標的”作戰全記錄

The following article is from 燃燒的島群 Author 群主飛龍

本文是"燃燒的島群"第333篇原創文章，作者群主飛龍。

全文共6958字，配圖40幅，閱讀需要17分鐘。本文曾于2020年8月11日首發于TTH和WX，2024年1月2日重發，內容略有增刪改。

本文收錄于專輯"潛艇戰史"

接上期（）

很多人對太平洋戰爭中日本潛艇部隊的運用嗤之以鼻，覺得明明有德國潛艇破交戰的作業可以抄襲，為什么榆木腦袋的鬼子就是不開竅。這種對潛艇部隊應用定位的簡單化和臉譜化，正是本文和本站一直以來希望全面分析深入思考并提出不同見解的。

圖1. 一戰時期，德國第二帝國的潛艇破交戰，擊沉"盧西塔尼亞"號直接給了美國人參戰的理由

圖2. 描繪"盧西塔尼亞"號被擊沉時候的畫作，1198人隨同該船一起沉沒，震驚了世界

通過早期潛艇運用一文的描述可知，日本海軍很早就開始了對潛艇的研究。眾所周知，1905年的日本海大海戰以日本海軍的完勝而告終，在當時的技戰術條件下，水面主力部隊的運用算是讓鬼子摸到了門道。但是，1903年上天的飛機，和1900年在美國海軍入役的霍蘭型潛艇，即將改變海戰的形態。

日俄戰爭仍在進行中的1904年6月，日本三井物產公司即向美國電力船舶公司購買了5艘"霍蘭"型潛艇，1905年10月23日，由這5艘潛艇組成的第1潛艇隊成軍。海軍航空兵的亮相反而要更晚一點雖然有遠見者山本英輔（海兵24期）早在1909年就提交了《關于空中飛行器的意見》，但直到1912年底，海航的第一架飛機才在新即位的大正天皇閱艦式上亮相。

圖3. 畫作：一度強大不可一世的聯合艦隊，在艦隊建設上取得了長足進步，躋身世界三大艦隊之一

接下來，海軍潛艇部隊和海軍航空兵部隊似乎是進入了一場隱形的競爭！

道理也不難理解，跟戰功赫赫的主力部隊相比，潛艇跟飛機都是新事物，作戰效能和功勞只能通過實戰檢驗，平時軍姿戰得再美，被子疊得再方也不代表跟戰斗力成正比，兩個新興的兵種都迫切需要證明自己。

有一件小事足以說明當時海軍發展的新形勢，1928年6月，時任海軍大臣岡田啟介邀請東鄉平八郎元帥等老前輩前來觀看航空訓練，完畢之后，東鄉說："日俄戰爭的年代，我們只要注意海上正面就行了。但是今后，水面下有潛水艇，天上有飛機攻打過來。今后的海上作戰實在是危險，辛苦了！辛苦了！"

圖4. 作業時間：這都是誰誰誰？至少回答兩個以上，這里出現了頭戴陸軍軍帽和海軍軍帽的兩類高級軍官，或坐或站自然是跟軍銜及江湖地位相關

關于日本潛艇部隊的建設就不在本文啰嗦了，真寫起來需要幾本書的篇幅。軍史迷所熟悉的袖珍潛艇"甲標的"正是日本人對潛艇應用的一種嘗試，這種以蓄電池電力驅動的水下兵器曾經被日本海軍潛艇部隊寄予厚望，意圖在九段邀擊中一鳴驚人！

只不過山本五十六斷然否決了"九段邀擊"，替換為其較為熟悉和支持的航空兵作戰。值得注意的是，山本本人早在1924年就擔任霞浦航空隊的副長，親自駕機上過天（時年40歲，軍銜為海軍大佐），后來又在1935年底擔任航空本部部長（時年51歲，軍銜為海軍中將），是不折不扣的"航空派"，對潛艇作戰，他不了解更不會熱愛！

圖5. 參加倫敦會議時期的日本代表團合影，找找看都認識誰

作為一種海上特種作戰方式，太平洋戰爭初期，潛艇部隊不得不根據山本這個航空派的指揮棒來動作。首先在珍珠港作戰時，為了能趕上趟，潛艇部隊一方面派出多達27架遠洋潛艇參戰，另一方面又主動請纓，將"甲標的"袖珍潛艇用于對對敵方港口內駐泊的大型艦艇發起攻勢作戰，經歷了珍珠港、悉尼港和迭戈·蘇亞雷斯港三次攻勢作戰，損失慘重但收獲甚微。關于甲標的袖珍潛艇的早期作戰，可到同名公號搜索："甲標的"。

圖6. 現存于江田島海校前面的珍珠港"甲標的"之一，艇艏是后來加上去的仿制品，注意與后段光滑度不同

1942年6月進行中途島戰役時，不甘寂寞的"甲標的"部隊又來湊熱鬧，由于主要目標島嶼中途島沒有大型美艦駐泊，短腿的"甲標的"也不適合在深海行動，因此日本人別出心裁，考慮將輕便的"甲標的"作為島嶼防御武器，部署在庫雷環礁，待攻占中途島后入駐。最后由于海戰失敗而作罷，這批"甲標的"被轉而用于在同時攻占的北太平洋基斯卡島的防御。

圖7. 擱淺在瓜島岸邊的一艘"甲標的"和背景的運輸船"山月丸"，這幕戲劇性的構圖代表著日本海軍的失敗

必須要指出的是，將"甲標的"袖珍潛艇用于島嶼防衛作戰，改變了這種特種武器的最初設計用途，在條件很差的前線島嶼是否能夠維護保養好這種較為復雜的技術兵器，是否能產生預期效果，士兵能夠長期保持訓練水準，都是全新的課題。對于前線島嶼的海上防御，美國人的做法就比較靠譜，他們多半依靠簡便易維護的PT船，即小型魚雷艇。

圖8. 與袖珍潛艇相比，輕便靈活又廉價的PT船是更加理想的防御武器，但袖珍潛艇本意是一種深海武器

到瓜島戰役期間，"甲標的"又被轉行用于攻擊錨地的運輸船，費效比仍然很低。在8次出擊中，只有4次成功實施了攻擊，命中3條，但在航渡中因故障而放棄任務的"甲標的"高達3艘，出擊的全部16名艇員中有6人喪生，雖然生還率已經比之前大為提高，但跟這次的作戰海域距離日軍控制區比較近有很大關系，戰果仍然甚微，僅有兩艘運輸船被擊沉。

圖9. 人操魚雷是歐洲人的發明，本作中的兵器非常接近意大利的"豬"，但卻打上了USN標記，對面似乎是蘇艦

瓜島戰役之后，嚴重損失的日本海軍不得不停止戰略進攻轉入防御，瓜島的"甲標的"作戰同樣具有一定標志性意義，這是"甲標的"部隊從攻勢作戰向守勢作戰轉變的一個分水嶺。隨著美軍反攻日益激烈，"甲標的"部隊基本喪失了主動出擊的機會。

后面的章節里，我將分為八個部分介紹"甲標的"參與的太平洋戰爭下半場。

一、1942.6.7-1943.7.28，中途島和基斯卡島的"甲標的"

在前線地區設置"甲標的"基地始于中途島作戰，緊接著在基斯卡島和瓜島也設置了臨時"甲標的"基地。到戰爭后期，越來越多的"甲標的"被用于島嶼防衛，沒有哪一國像日本海軍那樣如此頻繁的使用袖珍潛艇，戰果卻少得可憐。

圖10. 夏威夷群島全圖，注意最左側的庫雷環礁距離中途島僅有56英里

圖11. 庫雷環礁地圖，日軍預計占領用作"甲標的"基地

在舉世聞名的中途島海戰中，日本海軍安排由訓練近3年的"甲標的"母艦"千代田"號攜帶8艘袖珍潛艇和150人組成的第12設營隊，加入山本親率的主力艦隊，于1942年5月29日從吳軍港出發，跟隨在機動部隊以西300英里處。日軍計劃于6月6號在中途島以西北偏西56英里的庫雷環礁（Kure Actoll）登陸并建立"甲標的"基地。如此處有美軍駐守，就安排海軍特別陸戰隊先行予以攻占。

但在6月4日的中途島海戰中，南云機動部隊被美特混艦隊擊敗，山本不得不在6月5日取消了中途島作戰后續的一切行動，"千代田"號也只能帶著8艘"甲標的"灰溜溜地后撤，于6月14日返回了柱島基地。根據事后統計，此次參戰的"甲標的"編號分別是HA-28, HA-29, HA-31, HA-32, HA-33, HA-34，另有兩艘編號不明。

需要說明的，這套"甲標的"編碼并非日本海軍在戰時的通用做法，而是美國人在戰后為方便記錄而編制，日軍的做法是以搭載母艇的編號或艇長名來標識，但有些潛艇母艇曾多次執行任務攜帶不同的袖珍潛艇，所以日本人的標記方式實在是不好用，本系列通常將采用美國標記。

圖12. "甲標的"的母艦"千代田"號，后來改作航母

圖13. 水機母艦是當時的常見艦種，照片中是兩架美國水上飛機系留在母艦附近

14天后，"千代田"號再度奉命啟航，帶著前文所述有記載的六艘"甲標的"駛往新占領的基斯卡島（一說八艘）。如此著急送走這批炮灰，或許跟為了掩藏中途島戰役失敗的真相也有點關系。需要說明的是，暫時只考證到這六艘"甲標的"編號是因為后來在基斯卡島只查到六艘的編號，"千代田"上還有兩艘未知編號的潛艇有可能也被一并帶往基斯卡，但又隨艦返回了日本。

7月5日，"千代田"號抵達基斯卡島，"甲標的"被分配給島上的第5守備隊特戰分隊，指揮官是鹽地乙坂海軍中尉，他也是先前被指定為庫里環礁上的"甲標的"部隊指揮員。隨同而來的第12設營隊開始在基斯卡港西側建造一座維護庫房和四條便于"甲標的"下水的軌道。

這是"甲標的"第一次被正式用于前線島嶼防御作戰，許多問題將在后續幾個月里暴露出來。/p>

圖14. 日軍曾占領阿留申群島的兩個最西端島嶼長達一年

圖15. 遙遠的基斯卡島

由于基斯卡島靠近美軍基地，美第11航空隊自6月11日開始，只要天氣允許，幾乎每天都出動中型轟炸機來島上轟炸，美軍潛艇的活動也非常活躍，7月和8月間連續擊沉日軍的驅逐艦和驅潛艇，如果連這些專業的反潛艦艇都無法幸免，運輸船就更別提了，基斯卡島幾乎成為一座孤島，非常難以補給。

中途島如果在一個月前被日本人攻占，類似的情況很可能也會在那里發生，只是天氣不會如此惡劣，更適合航空兵的騷擾。

圖16. 1942年8月7日炮擊基斯卡島的美軍"納什維爾"號重巡洋艦

8月7日，威廉·W·史密斯少將指揮的美艦隊第一次炮擊了基斯卡島，損傷雖然不算大，但讓日本人有了更強烈的危機感。通常來說，持續空襲后的炮擊往往意味著入侵在即。此后，日軍日常都保持了三艘"甲標的"駐泊在港內，以便隨時出擊，艇員們也加強了訓練。

10月，簡陋的"甲標的"維護庫房總算完工。從后來美軍占領后拍攝的一張清晰的照片上可以看出，甲標的艇庫依托港口的斜坡構建，帶頂棚可以進行適當的偽裝，地面上的滑軌可通往大海，雖然有6-8艘"甲標的"部署于此，但考慮到訓練和戰斗部署的要求，艇庫能夠同時容納的袖珍潛艇應該只有4條左右。

圖17. 基斯卡島岸邊擱淺的日本運輸船

圖18. 發生在基斯卡島附近的一次炮戰，無法確定甲標的艇庫所在的位置

不能保存在艇庫內的"甲標的"將駐泊在港內，一邊進行訓練，一邊熟悉周邊的海域情況，尤其是需要提前預判美軍可能的登陸地點，并且提前摸清水下的礁石狀況。部隊的訓練也不能松懈，除了南太平洋前線，基斯卡島是最靠近美國軍事基地的一處日控島嶼，隨時有可能遭到美方的襲擊乃至登陸作戰。

進入秋冬季，北太平洋的嚴酷氣候讓一切軍事行動都變得相當困難。12月，冬季的強烈風暴造成了更直接的損失，駐泊在海上的HA-28號被風暴吹裂，指揮塔和艇體連接處斷開進水，隨后沉沒，HA-31和HA-33也因為維護不足而無法操作，到年底時，只有三艘（HA-29、HA-32和HA-34）還勉強能用，損壞的潛艇過了年后才勉強修復。

圖19. 美軍登陸后，在基斯卡島上發現的堆積如山的日軍遺留物質，可想而知日本人花了不少氣力來維持該島

1943年2月15日，伊-169號和伊-171號各搭載一艘替補艇、備用魚雷和輪換的"甲標的"部隊人員（新任指揮員為真島海軍少尉）從吳軍港出發，分別于2月25號和26號安全抵達基斯卡島卸載。4月1日，第一批的艇員隨伊-169號撤離。

4月3日，又一場猛烈的風暴吹斷了駐泊在海面無人控制的HA-31和HA-33的系留纜繩，風暴過后，兩艇都擱淺到沙灘上。經檢查，HA-33已不可修復。

圖20. 北太平洋美軍的阿留申雄鷹P-40E

4月14日，連美第11航空隊的P-40戰斗機都來襲擊基斯卡島，又有兩艘艇，HA-29和HA-34被嚴重擊傷。日本人試圖把兩艘破艇的零件拆出來維修HA-32，因為美軍持續的空襲和惡劣天氣，直到最后都未能完工。

5月7日，第五艦隊新任司令河瀨四郎中將下令"甲標的"部隊后撤到阿圖島，以免在美軍空襲下遭到更大的損失。結果還沒有實施，美軍就在5月11日進攻了阿圖島。

值得注意的是，阿圖島的位置要比基斯卡島更靠近日本，所以日本人的防御重點一直放在基斯卡島上。結果是讓日本人恐懼的，阿圖島上的鬼子只堅持了三周就全軍覆沒，5月30日，阿圖島的戰斗基本結束。

圖21. 今天的基斯卡島，仍然能見到大量戰爭遺址，圖為一艘擱淺的日本運輸船

5月12日，兩艘大型潛艇"伊-31"號和"伊-34"號抵達基斯卡島，他們把部分艇員和技術人員帶回北千島群島的幌筵，實際上，此刻日本人需要考慮的是繼續維持基斯卡島的意義。

5月21日，日軍決定放棄基斯卡島，將所有人員撤離。

5月30日，"伊-21"號帶走了"甲標的"基地的10名人員，也就是在同一天，阿圖島日本守軍全員"玉碎"。

圖22. 基斯卡島被短暫改名為"鳴神島"，圖為島上日本人遺留的袖珍潛艇內部，兩側排列的可能是蓄電池組

6月8日，日軍開始破壞港口內的袖珍潛艇，3艘駐泊在港口海域的被自沉，另外三艘在維護庫房內被破壞（包括HA-32和HA-34）。

6月10日，伊-9號從幌筵出發，試圖接走剩下的"甲標的"部隊人員，三天后，該艇被美軍驅逐艦"弗萊澤"號（USS Frazier，DD-607）擊沉。

6月29日至7月9日，日軍進行了第二次大規模撤退，潛艇庫房和周圍建筑物都被撒上汽油并縱火燒毀，大約20條剩下的九八式魚雷被扔進港內。

6月30日，最后一批技術人員登上輕巡洋艦"木曾"號（Kiso），借助惡劣天氣的幫助成功逃離。關于這次算是成功的撤退行動，日本人在1965年拍攝了一部電影《太平洋奇跡作戰基斯卡》，三船敏郎主演了艦隊司令大村少將，顯然是以木村昌福少將為原型。

一個月后的8月15日，美軍登上基斯卡島，他們驚訝地發現日本人已經溜號了。美軍找到了被焚毀的艇庫，拍下了其中仍帶有三條破損"甲標的"的照片。

在持續近一年的駐扎期間，"甲標的"部隊基本上都在跟惡劣天氣和美軍持續不斷的空襲作斗爭，難以保持有效的作戰狀態。不過好歹日本人把艇庫保住了，因天氣故障損失的潛艇都是在海上。

圖23. 1943年8月，美國和加拿大部隊聯手登陸基斯卡島，夏季的島嶼上有許多的蚊子

圖24. 《太平洋奇跡作戰基斯卡》的劇照，上方就是木曾號輕巡洋艦

圖25. 三船敏郎飾演的大村少將，這部電影還有一處非常有意思之處，沒有任何一個女性角色，是純粹的戰爭片

圖26、27. 在基斯卡島被美軍俘獲的三艘"甲標的"袖珍潛艇，上下分別是原圖和上色版

圖28. 模型畫作：描繪的是基斯卡島上的日本海軍袖珍潛艇基地運作時的場景，與歷史照片相比，畫作中恢復了艇庫的木質頂棚，清除了垃圾

圖29、30. 從細節圖片上可以看到艇殼的兩側均有破洞，而且顯然是從內部引爆導致

圖31. 可能也是在基斯卡島上一處被破壞的袖珍潛艇

為了維持阿圖島和基斯卡島守軍，負責北方作戰的第五艦隊主要負擔的就是運輸任務，多艘大型潛艇為了給島上輸送補給而被擊沉，上島的"甲標的"也全部損失，可謂大大的得不償失。

后面我們還將看到越來越多的類似情況。

基卡島上的戰爭遺跡一直保留至今，成為許多軍事歷史愛好者的樂園。

圖32. 歷史照片上的美軍正在檢查日軍丟棄的袖珍潛艇，這里可以看到艇殼上有多處大洞，顯然是日本在撤離之前實施的破壞行動所致

圖33. 現代照片上的這艘殘骸就是當時艇殼上標注了編號"3"的那一艘，經過歲月的沖刷，當年的滑軌和滑道只剩下依稀一點痕跡，艇殼下方的破洞更加大了，艇尾的那一處爆炸破口還基本保持了與當年類似的大小

圖34、35、36、37. 前往基斯卡島上探索遺址的人

圖38. 基斯卡島海灘上的袖珍潛艇殘骸

圖39. 美軍登陸時發現被丟棄在海灘上的袖珍潛艇的殘骸

圖40. 一名游客在操縱日本造的雙聯裝高射炮

- 未完待續，敬請期待！-

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